壓縮機(jī)停車時(shí)，由于管路閥門安裝不當(dāng)或操作不當(dāng)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的反轉(zhuǎn)情況。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后，此時(shí)管路中尚殘存很大容量的工藝氣體，并具有一定的壓力，而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話，管路中的氣體便會(huì)倒流，使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn)，同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)的齒輪變速器等反轉(zhuǎn)。若壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑，使止推軸承受力狀況發(fā)生改變，甚至?xí)斐芍雇戚S承的損壞。蒸汽壓縮機(jī)
為了防止壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)發(fā)生反轉(zhuǎn)情況，管路閥門安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下兩項(xiàng)措施。
1)壓縮機(jī)出口管路上一定要設(shè)置逆止閥門，并且盡可能安裝在靠近出口法蘭處，使逆止閥距離壓縮機(jī)出口的距離盡量減小，從而使這段管路中的氣體容量減到zhui小，不致造成反轉(zhuǎn)。
2)根據(jù)各機(jī)組的情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時(shí)要及時(shí)打開這些閥門，將壓縮機(jī)出口高壓氣體排除，以減少管路中貯存氣體的容量。
反轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)的倒轉(zhuǎn)，而且還會(huì)燒壞軸承和密封。由于倒灌在國內(nèi)造成的事故較多，所以非常值得注意！蒸汽壓縮機(jī)
為了切實(shí)防止上述事故的發(fā)生，除了管路中閥門釆取正確的安裝以外，在降速、停機(jī)之前必須做好下列兩項(xiàng)工作。
1)停機(jī)之前，先打開放空閥或回流閥，使氣體放空或者回流；
2)然后切實(shí)關(guān)好系統(tǒng)管路的逆止閥。
做好上述兩項(xiàng)工作后，才能逐漸降速、停機(jī)。蒸汽壓縮機(jī)
注意：防反轉(zhuǎn)應(yīng)先降速、降負(fù)荷，后停機(jī)，在沒有切實(shí)降速降負(fù)荷之前，即打開放空閥或回流閥，關(guān)閉逆止閥門，是絕對(duì)不允許停機(jī)操作的！
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